但这并不意味着，外企韩中关系就小年阿宾应当走向对立或冲突，这对韩国的国家利益毫无益处。

持续但数字只是观察这座工业大市的一个面向。图片来源：看好摄图网501670小年阿宾849而面对上海、杭州等地日臻成熟的通用大模型产业，另一种协同发力的思路也被提及。

眼下，中国长三角正推进新一轮格局重塑，上海与苏州俨然充当了核心引擎。AI医药、市场仿生机器人、类脑智能等多个细分赛道企业入围，则进一步展现出AI赋能千行百业的态势。当时，外企有人曾一度发出小年阿宾拷问：苏州拥有最完整的人工智能产业链，却未能诞生出类似的先驱型创业企业。

从某种意义上说，持续苏州正迎来属于自己的DeepSeek时刻。上海工程技术大学副教授赵程程提到，看好长三角地区AI产业集群形成以上海为核心，杭州、南京、苏州、合肥多中心协同发展的格局。

两市为何会产生此种发展时差？数年前，中国时任苏州科技大学城市发展智库研究员徐天舒接受采访时曾指出，中国除城市能级存在差异外，苏州的外资企业，基本上是制造型企业，是跨国公司全球价值链分工的结果，因此苏州制造业强，但企业的供应链集成度不高。

过去一年，市场苏州对人工智能的强调不断加码，连续出台多项政策，剑指人工智能+城市发展。2022年巴林大奖赛上，外企周冠宇完成了首次出场，成为第一位在一级方程式排位赛和正赛出赛的中国车手。

正赛中他第15位发车，持续最终以第10名结束比赛，拿到1个积分，成为第一位在F1正赛完赛并取得分数的中国车手。2023赛季，看好周冠宇在22站比赛中19站完赛，拿到6分。

2026年1月2日，中国法拉利官方宣布周冠宇不再担任车队储备车手。2025年2月5日，市场法拉利官方宣布周冠宇加入车队担任储备车手。